「FFヒーターがポータブル電源で使えないけど、どうすれば動くの？」という方に向けて、実際の検証結果をまとめました。
私自身、FFヒーターを動かす目的でBLUETTIのポータブル電源「EB3A」を購入しましたが、DCポート（シガーソケット）では動作せずエラーが発生しました。
その原因と、問題なく動かす方法を実機で確認できたため、同じ状況で困っている方の参考になればと思います。
【結論】FFヒーターはポータブル電源で動く？
結論から言うと、DC出力では不可だが、AC出力＋AC-DCコンバーターを使えば動作可能です。
ただし、消費電力の特性や起動時の挙動を理解していないと、誤作動や不安を感じる場面もあります。
FFヒーターがポータブル電源で動かない原因
EB3AのDCポート（シガーソケット）ではエラー
以前の記事でも触れていますが、EB3AのDCポートではFFヒーターが起動せずエラーになります。
これは起動時の瞬間的な電力要求にDCポートが耐えられないことが原因と考えられます。
詳細はこちらの記事で解説しています。
BLUETTIポータブル電源でFFヒーターがエラーで使えない原因
解決策：AC出力＋AC-DCコンバーターを使用
RoyPow AC-DCコンバーターを導入
DCが使えないため、EB3AのAC出力を使い、AC-DCコンバーターを介してFFヒーターを動かす方法を選択しました。
使用したのは「RoyPow AC-DC コンバーター（180W／最大200W）」です。
EB3Aの出力表示が異常に見える問題
FFヒーター自体は正常に稼働しましたが、EB3AのOUTPUT表示が最大で約270Wまで上昇しました。
一方、手前の電力計では実測約125W。FFヒーターが200Wを超えるとは考えにくく、表示に違和感を覚えました。
この点についてはメーカーに問い合わせ中ですが、後述の検証から実際の消費電力は正常範囲と判断できます。
家庭用コンセントでAC-DCコンバーターを検証
念のため、家庭用コンセントでAC-DCコンバーター単体を検証しました。
結果は最大でも約130Wで、200Wを超えることはありませんでした。
使用した電力計はこちらです。
RoyPow AC-DCコンバーターは問題なく使用可能
最終的に、RoyPow AC-DCコンバーター経由でFFヒーターは安定して稼働しました。
このコンバーターには過負荷保護（200W超で停止）機能があります。
RoyPow C180 電源アダプター
【過負荷保護】ピーク200Wの電力制限を設計することにより、200Wを超えると自動停止し機器を保護します。
この点からも、EB3A側の表示値が実際より高く出ている可能性が高いと考えられます。
ポータブル電源(EB3A)のOUTPUT表示に関しては気になるところですが無事に稼働して車内を暖める事ができました。
FFヒーター使用時の注意点
FFヒーターは起動時だけでなく停止時にも電力を消費します。
スイッチOFF後も2〜3分間ファンが回り続けるため、完全停止前に電源を抜かないよう注意してください。
車内でFFヒーターを使ってみた感想
AC-DCコンバーターは必要ですが、ポータブル電源でFFヒーターが使えるようになり、車中泊の快適性は大きく向上しました。
FFヒーター本体も2万円前後で購入可能で、情報も豊富なため、DIYに挑戦する価値は十分あります。
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よくある質問（FAQ）
Q. FFヒーターはポータブル電源だけで動かせますか？
A. DC出力では不可、AC出力＋AC-DCコンバーターを使えば可能です。
Q. EB3Aの出力表示が高く出るのは故障ですか？
A. 実測値と乖離するケースがありますが、実際の消費電力は正常範囲でした。
Q. FFヒーター停止時に電源を抜いても大丈夫？
A. 完全停止まで電源を供給してください。故障の原因になります。
FFヒーターの取り付け手順についてはこちらも参考になります。
今回の内容はYouTubeでも解説しています。
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